ЩАН1Я (ОН ВТОРОЙ. О 910 Г1 ЛУЗА ЦзМ,С1П1Я Архангельска™ Общества изучен1я Руссцаго (Д'Ых'ра (Журнала жизни С Ьвернаго Края). СОДЕРДДН1Е: Ц Новые законы и распоряжен1я Правительства, представляют^ инте- ресъ для Севера. 2) Н’Ькоторыя данныя о водныхъ пу- тяхъ съ р. Ухты на р. р. ; Каму и С1;в. Двину (Инженеръ и. с. П. Стакле). / 3) Изъ былого прошлаго нашего Севера Ссообщилъ Н. Голубцовъ). 4Х Отъ членовъ-корреспондентовъ А. 0. И. Р. С. 5) Научный новости. 6) Железнодорожные пути. 7) Водные пути. 8) Разный изв'бспя. 9) Объявления. Архангельскъ. Губернская Типограф1я 19 10.
ОТКРЫТА ПОДПИСКА на 1910-й ГОДЪ Годъ издана н А Годъ издана пто1у^ - ДВУХНЕДЪЛЬНЫЙ ЖУРНАЛЪ второй. изучешя Р у с с к а г о С в е (ЖУРНАЛЪ ЖИЗНИ СЪВЕРНАГО КРАЯ/ Выходить 1-го и 15-го числа каждого месяца. ЗАДАЧИ И ИМИ ОБЩЕСТВА ОПРЕДЪЛЯЮТЪ И ЗАДАЧИ ,«СТ1Й“: II РО ГР А М М А Узаконения. Распоряжения и иостановле- ф шя правительственныхъ и обществен- • ныхъ учреждений центральных!) и мЬ- ’ стныхъ, им'Ьюпря отношения къ жизни к Севера. V Текущая деятельность Архангельскаго к Общества изучешя Русскаго Севера. ■ Отдельный статьи и доклады по изучен!» А Севера и выяснению условии его разви- ■ т1я. Обсуждеше предположешй,направ- ’ ленныхъ къ изменен!» условШ жизни А п производительности Севера. ф ЖУРИ Л.ТА: Хроника частной, правительственной и общественной иниц1ативы въ деле изучешя Севера, развитш его производи- тельныхъ силъ и услов!й жизни пасе- лешя. Отдельный заметки и сообщения о жизни края и ея изучении. Очерки жизни. Сообщенш изъ иностранной жизни, свя. занныя съ интересами севера. Обзор-ь литературы о Севере. Справочный отделъ. Консультация по вопросами, связанными съ деятельностью Общества (ответы редакцГи). Объявления. Подписная плата: I) для всехъ членовъ Архангельскаго Общества изучешя Русскаго Севера 3 руб. въ гогь; 2) для сельскихъ священно и церковно-служитслей, учителей фельдшеровъ и акушерокъ 3 руб. въ годъ; 3) для прочихъ подписчиковъ 4 руб. въ годъ Допускается разерочка по полугод1ямъ и по четвертямъгода при взносе депегъ впередъ. Плата за объявления на первой странице журнала - 20 к. за строку петита, на последней 10 коп. Подписка и объявлешя въ Архангельске принимаются: въ Городской Публичной библютеке, въ магазине Об-ва Потребителей и въ книжныхъ магазинахъ: Булычевой Шашковской и Коганъ. Гг иногороднге подписчики и публикаторы благоволят^ обращаться по адресу: Архангельске, Правление АРХАНГЕЛЬСКАГО ОБЩЕСТВА ИЗУЧЕШЯ РУССКАГО СЪВЕРА. Г г. авторы благоволить направлять свои статьи непосредственно въ Редакц1Ю, нуда слЬдуетъ обращаться со всякаго рода перепиской и запросами, не относящимися къ подписке. Пробные высылаются за 4 семикотг. марки. Издатель Архангельское Общество изучения Русскаго Сквера. Редакторъ Б. Ленгауэръ.
/ Двухнедельный журнал'ь ЖИЗНИ СЪВЕРНАГО КРА „Цзб'ЬсиМя ^рХянк’льсцаго ОБЩЕСТВА азучщуШ Руссцаго (-Э-Мкр 1910 г. ^8 1-й. 1 Января. Новые законы и распоряжешя Правительства, пред- ставляюпце интересъ для Севера. (I отдЪлъ Собр. узакон. и распоряж. Правит. 1909 года). №№ сТ- Предметы узаконен^: 227. 2249. Объ изменены правилъ о пр!еме въ ОмскШ кадетскШ корпусъ на 5 сверхкомплектныхъ вакансШ сыновей казаковъ Сибирскаго ка- зачьяго войска непривилегированна™ состояшя. 228. 2277. Объ упразднены во 2 военномъ отделе Сибирскаго казачьяго войска должности заведывающаго оруж1емъ и состоящихъ при немъ оружейныхъ мастера и подмастерья. 229. 2301. Объ учреждены на Шайтанскомъ горномъ заводе Екатеринбургскаго уезда, Пермской губерши должности ::олицейскаго надзирателя 2 разряда. 230. 2316. Объ учреждены при Пермской Казенной Палат!; капитала имени Действительна™ Статскаго Советника Раевскаго. 232. 2328. Объ утверждены правилъ о порядке прюбретешя ручного огнестрельнаго оруж1я и патроновъ казачьимъ населешемъ Сибирскаго, Забайкальскаго, Амурскаго и УссурШскаго казачьихъ войскъ. 233. 2336. О порядке надзора Министерства Путей Сообщения за финляндскими железными дорогами. 233. 2337. О сроке введения въ действ1е ВЫСОЧАЙШЕ утвержденнаго 16 января 1909 года закона въ части его, касающейся отмены н4- которыхъ установленныхъ ст. 939 Устава Таможеннаго (св. зак. т. VI изд. 1904 года) льготъ по безпошлинному привозу въ Росс1ю черезъ западную границу Китая, въ пределахъ Турке- сганскаго и Степного генералъ-губернаторствъ, Томской и Енисейской губернШ, китайскихъ товаровъ. 235. 2346. Объ отчуждены земли для сооружешя Тюмень-Омской железной дороги. Некоторый данный о водныхъ путяхъ еъ р. Ухты на р.р. Каму и С1ьв. Двину. Ц'Ьль настоящей статьи познакомить вкратц'Ь читателей Изв!;ст1й А. О. И. Р. С. съ результатами изысканы парты по изследованпо вод- ныхъ путей съ р. Ухты на р. р. Каму и С4в. Двину, вотъ уже второй Коми научный центр Уро РАН
Л? 1. ИзвЪсля Архангельска™ Общества 2 годъ работающей надъ изучешемъ рйкъ Вычегды, Выми, Шомвуквы, Всслянки (Весыва), Вычегодскаго и Ижемскаго Черей, Ижмы, Ухты и Тобыша, а также Северной и Южной Кельтмъ, Джурича и ОЬверо-Ека- терининскаго канала. Партчя учреждена М. II. С. съ 1 декабря 1907 года съ целью выяснения возможности и приблизительной стоимости устройства воднаго сообщешя р. Ухтысър. р. Сев. Двиной и Камой для наиудобнЬйшаго и самаго дешеваго вывоза богатства Печорскаго края, а Ухтинской нефти въ частности, за границу и на внутренше рынки Росши. На основами утвержденной Министерствомъ инструкцш проекти руемый водный путь предполагается приспособить для плавашя судовъ длиной около 35 саженей, шириной до 5 саж. и съ осадкой около Ю/Ч аршина. Подобный баржи сейчасъ ходятъ по Маршнской водной системе и поднимаютъ до 55.000 пудовъ груза каждая. Пропускная способность должна быть 60 шлюзованы или пропускъ 55.000x60=3.300.000 пудовъ въ сутки. При продолжительности навигащи на Севере Европейской Россы отъ 120—150 дней въ году возможный годовой грузооборотъ шлюзованныхъ частей предполагаемыхъ водныхш путей оказался бы не мен'Ье 400 миллюновъ пудовъ. Планъ изсл'Ьдованныхъ р^къ и волоковъ показанъ на прилагаемой при семъ карте, а некоторые характерные элементы ихъ, какъ-то длина отд'йльныхъ участковъ, падешя, поверхностные уклоны и проч, легко усматриваются изъ сокращенна™ продольнаго профиля. Всего вар1антовъ для соединения воднымъ путемъ Печорскаго бассейна со С/Ьверо-Двинскимъ и обязательно черезъ р. Ухту намечалось и было изследовано три. По первому варганту водный путь пролегаетъ по р. Ухте, Ух- тенскому волоку, р. р. Шомвукве, Выми и Вычегде. До открыли морского сообщешя съ устьемъ р. Печоры по этому направлешю совершался почти весь летнш грузообмепъ между вымскими и ижемскими Зырянами: съ р. Ижмы следовали болшей частью продукты оленьяго промысла, меха пушныхъ зверей, съ Вычегды же мануфактурный то- варъ, металличесюя изде.д1я, казенное вино и проч Въ настоящее время въ течение навигащи съ р. Ухты на Шомвукву обыкновеннно про- ходитъ до 10 большихъ лодокъ-шняговъ грузоподъемностью около 200 —300 пудовъ каждая съ замшей изъ с. Ижмы, или порожшя за хле- бомъ на р. Вымь. Съ Шомвуквы же на р. Ухту идутъ главнымъ обра- зомъ вымсше Зыряне въ длинныхъ, узкихъ мелкосидящихъ лодкахъ ле- томъ на сйнокосъ, а подъ осень на промыслы: охоту, рыбную ловлю, выработку леса въ бассейне р. р. Ухты, Тобыша, Ижмы. Р. Ухта, пересекая Тиманскш хребетъ, носитъ горный харак- теръ, изобилуетъ порогами и каменистыми переборами. Ширина ея около Ухтинскаго волока около 15 саж., у устья же 50—65 саж.; меженные расходы воды соответственно около 0,75 и 5 куб. саж. въ секунду; максимальныя глубины колеблются отъ 0,2 до 1,6 саж. Берега высоюе, каменистые, местами весьма интересные въ геологи- ческомъ отношеши и живописные, въ особенности, где река пересека- етъ пестроцветную пермскую толщу и даетъ высоюя красныя, голубыя, сишя и фюлетовыя обнажешя. Для устройства по р. Ухте воднаго пути, упомянутыхъ выше раз- меровъ и пропускной способности, придется ее канализовать, т. е. разбить водоподъемными плотинами на отдельные бьефы, сообщеше между Коми научный центр Уро РАН
№ 1. изучежя Русскаго Севера. 3 которыми совершалось бы черезъ шлюза. Въ этомъ смысла р. Ухта представляетъ весьма благоприятный естественным услов1я какъ благодаря своей узкой глубокой долине и многовод1ю, такъ и присутствию на м'Ьст'Ь прекраснаго строительна™ матер1ала. Единственное препят- ств1е—это большое падете реки, около 30 саж. на протяженш 115 верстъ отъ Ухтенскаго волока до устья (см. сокр. прод. проф.), вызывающее устройство большого количества плотинъ со шлюзами. Полагая падете въ каждомъ шлюзе—2,5 саж., число ихъ определится около 12. Стоимость одной плотины со шлюзомъ исчисляется приблизительно около 600.000 рублей. Главные притоки р. Ухты: Тобышъ, шириной около 18 саж. у устья, расходъ воды 1 куб. саж. въ сек., Ярега и Чута. Посл^дше два шириной около 3 саж. текутъ вдоль нефтеноснаго района и на берегахъ ихъ имеется много естественныхъ выходовъ нефти, а также скважины фонъ-Вангеля, промысла ген. А. И Абаковскаго и капитана Ю. А. Воронова. Ухтенскги волокъ, т. е. водоразделъ между Ухтой и Шомвуквой, впадающей въ р. Вымь, длиной почти въ 5 верстъ, круто поднимается со стороны Ухты и весьма слабо спускается къ верховьямъ р. Шом- вуквы, къ речке Говнюге. Объясняется это разностью уровней воды прилегаюгаихъ къ волоку Печорскаго и СГверо-Двинскаго бассейновъ: р. Ухта на 13 саж. ниже Говнюги. Покрытъ водоразделъ отчасти сосновымъ боромъ, отчасти круп- нымъ мешапнымъ кустарникомъ по горелому лесу и представляетъ собой возвышенность, изрезанную многими заболоченными лощинами и низинами; встречаются чистыя торфяныя болота. Водоразделъ почти по- перекъ у волока пересекается небольшимъ ручейкомъ „Горъ-доръ-юль“, впадающимъ въ р. Ухту и своими верховьями всего на сажень 300 не- доходящимъ до 1 овнюги. Въ виду этого нереходъ водораздела воднымъ путемъ по долине Горъ-доръ-юля является наилегчайшимъ. Но все-же, чтобы изъ р; Ухты попасть въ Шомвукву, необходимо подняться не менее, чемъ на 10 саж. Въ гидротехнике въ подобныхъ случаяхъ применяются нижепоименованные четыре способа: 1) Открытый каналъ безъ всякихъ искусственныхъ ги- дротехническихъ сооружены!, начинавшийся у нижележащей реки, пересекающш водоразделъ и, направляпцйся далее по долине вышележащей реки,и сходящшся на нетъ по мере падешя въ последней уровня воды. Многочисленный неглубокая (до 5 саж.) бурешя, произведенный на Ухтенскомъ водоразделе, показали, что возвышенности его состоять изъ известняка и только сверху на 2—3 сажени покрыты серымъ круп- нозернистымъ пескомъ, между темъ какъ ложбины почти сплошь и на большую глубину, свыше 5- 6 саж., изъ торфу, глины и песку. Открытый водораздельный каналъ съ р. Ухты на Шомвукву представлялъ бы въ начале выемку глубиной около 11 саж., черезъ, приблизительно. 12 верстъ уменьшающуюся до 1 сажени. Питаше канала происходило бы изъ нижележащей реки, въ данномъ случае Ухты. 2) Судоподъемникъ, т. е. платформа съ устроеннымъ на ней бассейномъ для помещения проходящихъ судовъ. Платформа эта гидравлически можетъ быть поднимаема и опускаема на необходимую высоту, при чемъ бассейнъ ея соединяется то съ верхнимъ, то съ нижнимъ бьефомъ. Суда изъ соотвЪтствующаго бьефа вводятся въ бассейнъ платформы и смотря по направленно движешя опускаются или поднимаются. Коми научный центр Уро РАН
М 1. ИзвЪсп’я Архангельскаго Общества 4 3) Наклонная плоскость между бьефами съ рельсовымъ путемъ и тележкой на немъ. Последняя погружается въ одинъ изъ быфовъ, на ней устанавливается судно и при помощи особыхъ стальныхъ канатовъ перекатывается въ другой бьефъ. 4) Многокамерные шлюзы, т. е. лестницы камерныхъ шлюзовъ съ перепадомъ воды въ каждомъ изъ нихъ отъ 2—3 саж. На Ухтенскомъ водоразделе пришлось бы применить пяти-или шестикамерный шлюзъ. Очевидно, расходъ воды при переходе судна изъ одного бьефа въ другой при прим’йненш второго способа крайне ничтожный, при треть- емъ равняется нулю, а четвертомъ более или менее солидная величина, не менее 0,25 куб. саж. въ секунду. Это обстоятельство является Р'Ъшающимъ для Ухтенскаго волока, весьма б’йднаго водой; какой же изъ трехъ первыхъ выше упомянутыхъ способовъ самый выгодный въ дан- ьомъ случай, могутъ указать только подробные сравнительные проекты и сметы. На Ухтенскомъ волоке, на берегу р. Ухты съ сороковыхъ годовъ прошлаго стол’ЬНя существуетъ выселокъ „Ухтенскш переволокъ", состояний изъ 4 хъ дворовъ, жители котораго занимаются хл'Ьбопаше- ствомъ, скотоводствомъ, охотой, рыбной ловлей, а л'Ьтомъ между про- чимъ и перевозкой лодокъ и шняговъ на особыхъ тел’Ьгахъ изъ р. Ухты въ Говнюгу и обратно; для этого ими содержится целый табунъ лошадей. Верховья р. Шомвуквы представляютъ то чистое, то поросшее кустарникомъ болото. Не доходя снизу до волока по прямому направ лешю версты 2 Шомвуква разделяется: первая левая вётвь, собственно Шомвуква, отклоняется значительно въ сторону отъ волока и черезъ несколько верстъ теряется въ ключахъ и заболоченномъ лесу, вторая ветвь—Говнюга самымъ причудливымъ образомъ извивается въ болоте, граничагцемъ съ волокомъ и заросшемъ сплошнымъ ивнякомъ. Ширина Говнюги у волока отъ х/2—1 саж., глубина около 0,5 саж., а протяже- ше ея выше волока не менее 10 верстъ. Общее падеше Шомвуквы на протяжении всего ея течешя— 71 вер. определилось въ 21,32 саж. (см. сокр. прод. проф.Д при чемъ глубины на нереборахъ, большею частью галечныхъ или каменистыхъ, не пре- вышаютъ при меженныхъ горизонтахъ 4—5 вершковъ. Ширина ея въ нижнемъ теченш отъ 7 до 14 саж., въ верхнемъ же въ большинстве случаевъ не более 3 и даже 2 саженъ. Расходъ воды у волока въ межень 0,03 куб. саж., у устья 0,40 куб. саж. Изъ притоковъ наиболее важные, считая сверху, р. р.: Кременецъ, Бадъ юль, Яй ю, Мадмасъ и Тай ю . Долина Шомвуквы имеетъ весьма характерный видь: почти на всемъ протяжеши река ограничена съ обеихъ сторонъ песчано-галечными террасообразными гребнями, местами довольно высокими (до 5саж.) то сходящимися до 25 саж., то уходящими отъ реки на разстояше до 3-хъ верстъ. Речка при этомъ мечется, жмется отъ одного гребня къ другому и образовываем въ местахъ касашя съ ними больппя песча- но-галечныя обнажешя. Изгибы Шомвуквы настолько круты и прихотливы, что при устройстве воднаго пути по ней придется рыть сплошной каналъ, придерживаясь дна ея долины и стараясь по возможности использовать прямые участки реки. Длина такого канала, за спрямлешемъ всехъ кривулинъ р. Шомвуквы, оказывается около 40 верстъ вместо 71 вер. Коми научный центр Уро РАН
№ 1. изучежя Русскаго Севера. 5 по фарватеру реки (см. прод. проф.). Для преодолела довольно большого падешя р. Шомвуквы, придется устраивать шлюза, но уже безъ разборчатыхъ платинъ, ограничиваясь для пропуска весеннихъ водъ простыми водоспусками. Стоимость одного жел'Ьзобегоннаго шлюза для р. Шомвуквы можетъ быть оценена въ 300.000 рублей. Довольно значительное количество земляныхъ работъ складывается пзъ перекоповъ по спрямлешю кол'Ьнъ реки и изъ уширенгй, а также изъ углублены существующаго русла въ м’йстахъ, где проектируемый каналъ съ нимъ совпадаетъ. Въ виду пичтожнаго сравнительно расхода воды въ верховьяхъ р. Шомвуквы (около 0,30 куб. саж. въ сек.), въ случай применешя 2-го, 3 го или 4-го изъ описанныхъ выше способовъ перехода черезъ Ух- тенсшй водоразд'йлъ, придется прибегнуть къ дополнительному водоснабжению верхнихъ бьефовъ Шомвуквинскаго канала. Вода главнымъ образомъ будетъ расходоваться на шлюзоваше и пропускъ судовъ, фильтращю и испареше. Дополнительное питаше обыкновенно достигается или устройствомъ искусственныхъ озеръ—водохранилищъ, въ который собирается, сохраняется и только по мере надобности расходуется весенняя высокая вода и летше дожди, или механическимъ перекачивашемъ обратно изъ нижележащихъ бьефовъ въ верхшя уже использованной при шлюзованы воды, или механической же подачей ея изъ какихъ либо другихъ вод- ныхъ резервуаровъ и рекъ. Въ данномъ случае весьма легко осуществимо механическое питаше р. Шомвуквы изъ р. Ухты при помощи насосной стангци на водоразделе достаточной силы и водопровода длиной всего въ 5 верстъ. Съ другой стороны по местнымъ топографическимъ услов1ямъ удобно также применить водохранилища: перепрудить въ какомъ-нибудь узкомъ месте повыше волока долину р. Шомвуквы глухой плотиной и залить весенней водой то большое болото, по которому пролегаютъ ей верховья и которое со всехъ сторонъ окружено водораздельными возвышенностями волока. Этимъ легко создать искусственное озеро версты 2 шириной и несколько верстъ длиной. Для этой же цели вполне возможно воспользоваться и некоторыми боковыми лощинами или димнами притоковъ въ верховьяхъ р. Шомвуквы. Какъ механическое питаше, такъ и устройство искусственныхъ водохранилищъ не представляетъ новости въ гидротехнике; къ нимъ не однократно прибегали въ глубокой древности въ Средней Азы,въАра- В1и и др. южныхъ странахъ при орошены полей и садовъ, ивънастоя- Щ1е дни почти везде при проведены искусственныхъ водныхъ путей. Река Вымь (по зырянски Емва—игла вода) на изследованномъ участке, входящемъ въ составь водныхъ путей съ р. Ухты на р. р. Каму и Сев. Двину, а именно, отъ устья Шомвуквы до впадешя ея въ р. Вычегду, резко разделяется на две части: первую—выше и вторую—ниже с. Веслянскаго. Первая часть длиной 115 верстъ имеетъ падеше 14.668 саж. (см. прод. проф.), пересекаетъ отроги Тиманскаго хребта, обладаетъ поэтому быстрымъ течешемъ, каменистымъ дномъ, эфектными порогами. Ширина р. Выми при среднихъ меженныхъ горизонтахъ у устья р. Шомвуквы 50 саж., у с. Веслянскаго—75 саж. Наименышя глубины на по- рогахъ отъ 0, 20 до 0, 40 саж.; некоторые изъ пороговъ образуютъ узюе отъ 2—3 саж. шириной проходы глубиной около 1 саж. и более. Коми научный центр Уро РАН
№ 1. ИзвЪсля Архангельска™ Общества 6 Самые крупные пороги р. Выми: Кычиль-кось, Рочь-кось, Ошмэсъ- кось и Коинъ-кось сосредоточены на участке между притоками р. Ко- инъ справа, и 1олвой слева, между 87 ой и 111-ой верстами отъ устья Шомвуквы. Падете на этихъ 24 верстахъ 5 саж. Каменная порода, образующая пороги,—известнякъ, представляющий местами сплошную гладкую плиту по ширине всей рЬки. Встречаются иногда песчаники. Въ береговыхъ обнажешяхъ на Вымскихъ порогахъ начальникомъ парни инженеромъ Н. В. Поповымъ открытъ каменный уголь, пласты котора- го имеютъ большую мощность и простираются далеко отъ реки. За неим'Ьшемъ точныхъ изслЪдовангй пока нельзя определить более пли менее точно количество и качество залегающаго на порогахъ камен- наго угля. Расходъ воды въ р. Выми х) у устья Шомвуквы около 5 куб. саж. и у с. Веслянскаго около 10 куб, саж. въ секунду. Берега реки выше устья р. 1олвы, совершенно необитаемы, покрыты лугами, мешаннымъ лЬсомъ и въ общемъ высоки. Это обстоятельство позволяетъ значительно поднимать воду при шлюзоваши реки, не опасаясь залить больпня пространства окружающей территории. Число шлюзовъ и желЬзныхъ разборчатыхъ плотинъ, предполагая на каждомъ шлюзе падете отъ 2 до 2,5 саж., можно предположить около 6—7. Стоимость одной такой плотины со шлюзомъ около 700.000 руб. Сообщеше по Вымскимъ порогамъ совершается главнымъ обра- зомъ на шестахъ въ небольшихъ, узкихъ, но длинныхъ лодкахъ, под- нимающихъ до 60 пуд. полезнаго груза. Впрочемъ Ижемцы, следу ю- гще по р. Вымь съ грузомъ замши и проч., или же за хлебомъ, ходить на большихъ лодкахъ -шпягахъ, около 4 саж. длиной и 1 саж. шириной. Вымсюе крестьяне въ порогахъ бываютъ довольно часто: на рыбной ловле, летомъ на сенокосе, а осенью на охоте. Однако къ порогамъ все относятся съ величайшимъ уважешемъ и сено, которое съ верховьевъ Выми сплавляется ими на плотахъ, только тогда считаютъ своимъ, когда оно проследуетъ пороги. Лесъ весной черезъ пороги также сплавляется въ плотахъ, а не розсыпью, хотя нередко бывають случаи застрявашя и разрыва пло- товъ. Нижняя часть р. Выми отъ с. Веслянскаго до впадения въ р. Вычегду им4етъ весьма устойчивое, однообразное, равномерное и глубокое русло. Нетъ крутыхъ извилинъ, большихъ отмелей, подмываемыхъ береговъ, острововъ и староречш. Вообще река производить впечат- леше скорее грандюзнаго искусственнаго капала, нежели естественно образовавшагося воднаго потока. Средняя ширина реки около 100 саж., у устья же 240 саж. Расходъ воды р. Выми въ межень у впадешя въ Вычегду не менее 25 куб. саж. въ сек. Берега съ разбросанными на нихъ тамъ и здесь деревнями и селами весьма живописны. Дно большей частью галька и песокъ. Р. Вымь вполне судоходна ниже с. Веслянскаго при осадке до 10/4 аршина, если расчистить два, три переката около с. Турьи и Серегов- скаго, а главнымъ образомъ ея баръ у впадешя въ Вычегду. Река здесь ») При среднихъ меженных * горизонтах *. Коми научный центр Уро РАН
№ 1. изучения Русскаго Севера. 7 разбивается на рукава, которые въ меженнее время пересыхаютъ, образуя одинъ узк1Й и извилистый ходъ у Л'Ьваго берега. 2) 2) Наименьшая глубина въ межень наблюдалась на перекате у с. Сереговскаго отъ О, 20 до о, 40 саж. Въ настоящее время по р. Выми въ нижней ея части до с. Вес- лянскаго совершаютъ плаваше два парохода, принадлежащие местному купцу П. И. Козлову. Онъ почти исключительно одинъ и снабжаетъ вымскихъ крестьянъ хлёбомъ, мануфактурнымъ и колошальнымъ то- варомъ. Средшй подъемъ весеннихъ водъ противъ меженняго горизонта достигаетъ 3 саж. Главные притоки р. Выми, считая снизу: Чубъ, Веслянка, 1олва, Коинъ, Чисва, Шомвуква и Кедва. Второй изслпдованный варгантъ воднаго пути съ р. -Ухты на р. | Вымь начинается па р. Ухтё у устья ея главнаго притока Тобыша, поднимается по нему до притока слева—Комбуръ—юля, далее по долине посл'Ьдняго волокъ на долину Тсимья—Ворыка, небольшой речки, впадающей въ р. Ропчу, которая въ соединена съ р. 1ошеромъ, вытекающей изъ Синдорскаго озера, составляешь р. Веслянку или Весы-вл. У устья р. Веслянки на р. Выми и расположено с. Веслянское. Длина этого вар1анта приблизительно следующая: Весы-ва—120 верстъ, Ропча—12 верстъ, Тсимья—Ворыкъ—50 верстъ, волокъ—9 вер., Комбуръчоль—6 верстъ и Тобышъ—20 верстъ. Этотъ вар1антъ считался наилучшимъ такими знатоками Ухтенска- го района, какъ инженеръ А. Г. Гансбергъ, который л'Ьтъ 7—8 тому назадъ ходатайствовалъ вместе съ инженеромъ В. Мещерскимъ передъ Мипистерствомъ Торговли и Промышленности и Министерствомъ Путей Сообщешя о производстве изыскашй воднаго пути по этому направленно. Произведенный лётомъ текущагогода изс-тЬдовашя не подтвердили этого ходячаго мн’Ьн1я. Ргъка Тобышъ у своего устья лишь очень немногимъ менее р. Ухты. Характеръ ея горный съ массой каменистыхъ перекатовъ и по- роговъ. Падеше на т’Ьхъ 20 верстахъ отъ устья до Комбуръ-юля, которыми она входитъ въ составь второго вар1анта—3,85 саж., ширина около 18 саж., наименьшая глубина отъ 0,20 до 0,40 саж., меженный расходъ воды въ устьЬ— около 1 куб. саж. въ секунду. Бассейнъ Тобыша издревле славился прекраснымъ сортовымъ л’Ъ- сомъ—лиственницами и сосной. Объясняется это малой сравнительно заболоченностью верховьевъ и притоковъ р. Тобыша. Еще теперь существуешь катище и просека, начинающаяся на Тобыш’Ь версты 4 выше устья и выходящая на р. Коинъ, притокъ р. Выми. Длина просеки отъ 15 до 18 верстъ. По разсказамъ веслянскихъ Зырянъ еще при Петре Великомъ по этой просеке перевозили мачтовыя лиственницы и сплавляли по р.р. Койну, Выми, Вычегде и ОЬв. Двине въ Архангельскъ. Комбуръ-голь узкая лесная р’Ъченка съ громаднымъ падешемъ, непроходимая даже въ маленькой лодочке. Следуя по ея долине на 13-ой верст'Ь отъ Тобыша достигли водораздела, на 27 саженъ поднимающаго- ся надъ уровнемъ воды въ Тобыше у устья Комбуръ-юля. Спускъ местности на остальныхъ 3-хъ верстахъ волока отъ водораздела до Тсимья —Ворыка 7 саж., такъ что уровень воды его на 20 саж. выше Тобыша. Коми научный центр Уро РАН
№ 1. ИзвФсля Архангельска™ Общества 8 На волоке много моховыхъ болотъ, заболоченных!. лощинъ, встречаются озерки. Грунтъ сверху—глина и песокъ, а подъ ними камень— пермсшя отложен1я и местами даже изверженный породы—шепиты. Понятно, что все упомянутый обстоятельства должны значительно услож нять и затруднять устройство воднаго пути по этому волоку.— Тсимья-Ворыкъ лесная речка, въ общемъ напоминающая верхнюю часть описанной выше р. Шомвуквы съ той только разницей, что Шомвуква прогекаетъ въ ясно выраженной узкой долине, берега же Тсимья—Ворыка низменны и заболочены. Русло его завалено корчами, упавшими деревьями. Пробраться по ней лаже въ небольшой лодочке представляетъ большая затруднешя. Ропча и'1ошеръ, образуюпня при сл1’янш р. Веслянку, почти одинаковы по своимъ размерамъ, шириной около 15 саж. 1ошеръ очень глубока и многоводна, такъ какъ черезъ нее проходятъ все лишшя воды Синдорскаго озера и его бассейна. Р. Веслянка одна изъ красивейшихъ и живописнейшихъ рекъ Ухтен- скаго района, шириной отъ 20 до 40 саж., глубока и только въ верхней части попадаются на ней несколько пороговъ. Расходъ воды въ ней въ межень у впадешя въ р. Вымь около 2 куб. саж. въ секунду. Конечно, въ естественномъ состоянии р. Веслянка не судоходна, но представляетъ все данныя для легкаго и удобнаго шлюзовашя. Для приведена рекъ этого вар1анта въ судоходное состояше для судовъ 35 саж. длины, 45 саж. ширины, ЮДарш. осадки помимо шлю зовашя р.р. Веслянки, Ропчи и Тобыша придется рыть сплошной шлюзованный капалъ по долинамъ р.р. Тсимья-Ворыка и Комбуръ-юля, соединяя ихъ водоразде.чьнымъ каналомъ по волоку. Устройство послед- няго при описанныхъ выше топографическихъ услов1яхъ возможо лишь съ применен1емъ крупныхъ гидротехническихъ сооружена. Какъ видно, предположена, что второй вар^антъ, обходящш Вымсйе пороги, р. Шомвукву, Ухтенсюй волокъ и верхнюю порожистую часть р. Ухты отъ волока до устья Тобыша, окажется значительно выгоднее перваго, не оправдались. И высокш, длинный, каменистый волокъ съ Комбуръ-юля на Тсимья-Ворыкъ, и эта последняя, дающая соеди- неше съ р. Веслянкой, ставятъ устройству широкаго воднаго пути по этому направлешю преграды более серьезный техъ, кото- рыхъ хотели избегнуть. Во всякомъ случае только сравнительные проекты и более или менее подробный сметы могутъ дать окончательный ответъ на вопросъ о большей выгодности одного вар1анта передъ другимъ. Оба описанныхъ вар1анта, выходя на р. Вычегду у с. Устьвыми(поч- тово-телеграфная станщя и пароходная пристань Вогваздино), представ- ляютъ собой кратчайплй водный путь съ р. Ухты на Архангельскъ, Вологду, С.Петербургъ. По третьему варианту предполагается поднимать Ухтенскую нефть вверхъ по р. Ижме отъ с. Усть Ухты до леваго притока ея— Ижемскаго Черя, и потомъ по нему до волока на Вычегодсюй Черь, правый притокъ р. Вычегды. Путь этотъ значительно длиннее перваго и второго вар1антовъ для грузовъ Печорскаго края, следующихъ въ Архангельскъ и Вологду, за то преимущества его нижеследуюпця: 1) Близость и параллельность Ухтенскому нефтеносному району, имеющему ясно выраженное простираше съ северо-запада на юго-во- стокъ. Коми научный центр Уро РАН
№ 1. изучения Русскаго Севера. 9 2) Изобилие естественныхъ богатствъ по долине р. Ижмы, какъ- то: асфальта, жел’Ьзныхъ и сЬрныхъ рудъ. 3) Удобное сообщено съ бассейномъ р.Седь-ю, притоки которой а) изобилуютъ массой естественныхъ выходовъ нефти и, по мнению нЪко- торыхъ изсл'Ьдователей, являются главными хранителями громадныхъ запасовъ Ухтенской нефти. 4) Кратчайший путь для вывоза воднымъ путемъ черезъ С’Ьв. и Южн. Кельтмы и упраздненный Северо Екатерининский каналъ Ухтенской нефти на р. Каму, Уралъ и Сибирь. 5) Коротай, всего въ 1V* версты длиной, низкш водораздЪлъ между Ижемскимъ и Вычегодскимъ Черями. 6) Возможность легкаго устройства богатаго дополнительна™ во- доснабжешя водораздЪлъныхъ бьефовъ. Подробная инструментальная съемка и нивеллировка этого вар1ан- та, произведенная л’Ътомъ этого года, показаличто Черсюй волокъ на 11 саж. абсолютно выше Ухтенскаго волока (см. прод. проф.), что, естественно, увеличиваетъ число искусственвыхъ сооружений. Объясняется это громаднымъ падешемъ и порожистостью р.р. Вычегодскаго и Ижемскаго Черей и р. Ижмы. Ргъка Ижма (по зырянски Изъ-ва-ю, т. е. камень—вода—река) отъ устья Ижемскаго Черя до впадешя ея въ Печору длиной око то 410 верстъ. Па ней расположено не мало деревень и селъ, населен- ныхъ Зырянами, занимающимися землед,Ьл1'емъ (сЬютъ главнымъ обра- зомъ рожь и ячмень), скотоводствомъ, рыбной ловлей, охотой, лФснымъ промысломъ и въ зимнее время извозомъ. 4) На участке отъ Ижемскаго Черя до Ухты, длиной 123 версты, р. Ижма принимаетъ много притоковт (р.р. Розь, Чучь, Лекъ—Кемъ, Буръ—Кемъ, Верхнш и Нижжй Одесь, Седь-ю, Ай-юва) и изъ маленькой сравнительно речки саж. 12,5 шириной, съ меженнимъ расходомъ воды въ 0.4 куб. саж. въ сек. выше устья Черя, обращается въ мощный многоводный потокъ шириной около 70 саж. съ расходомъ воды около 16 куб. саж. въ сек. непосредственно выше устья р. Ухты. 5) Падешеея на этомъ участка 24 саж., течение быстрое, изобилуетъ каменистыми переборами и многочисленными порогами. Русло извилистое, известковое отъ Черя до дер. Нямодъ и галечное съ грядами сйраго слюдянистаго песчаника ниже ея; встречаются и разноцветные мергеля, въ особенности между р.р. Седь ю и Ухтой. Около деревни Нямодъ кроме того въ русле реки масса битуминозныхъ породъ; особенна™ упоминащя заслуживаем мощная гряда чистаго асфальта, пересекающая р. Ижму вррсты 4 выше дер. Нямодъ у устья р. Лекъ-Кемъ. Берега довольно высоюе, покрыты лугами, мешавнымъ лесомъ невысока™ качества, подсеками и везде позволяютъ поднимать воду на 2 саж. противъ меженняго уровня, не заливая прибрежной полосы, что понадобилось бы въ случае шлюзовашя р. Ижмы для устройства воднаго сообщешя. На следующемъ участке р. Ижмы отъ с. Усть-Ухты до дер. По рожской, на протяженш 50 верстъ, сосредоточены каменистый отме3) (Лыя - юль, Вежа Вожъ). 4) На нижнемъ теченш р. Ижмы въ селахъ Ижм*, Мохч*, Сюзибск*, БакурГ>, Красноборск* сосредоточено оленеводство всего Печорскаго края. 6) (При горизонт* около 0.30 саж. выше меженняго). Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=